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最前線のスカイライン R34 D*E様加工済み　スポーツキャタライザー車検対応スポーツ触媒 SPORTS GP 5MT車用 RB25DET ER34スカイライン NE RB25 パーツ

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商品説明

ER34スカイライン RB25DET 5MT車用 GP SPORTS スポーツ触媒車検対応。ER34スカイライン RB25DET 5MT車用 GP SPORTS スポーツ触媒車検対応。スカイラインGT-R E-BNR32 / RB26DETT (5MT車)用】ウェッズスポーツ。R34スカイライン　25GT-T NEO6用ステンレス製のワンオフ触媒メタルキャタライザー、耐久性と性能向上に最適。メーカー不明の32スカイラインGT-R用を34スカイラインNEO6用に加工してもらった物になります。素人の加工ではなく、プロの溶接屋さんにNEO6用のストレートパイプを同時に持ち込んで、長さとフランジの角度を同じにしてもらってます。但し、実際に取り付ける前に車を手放してしまったので、もしかしたら多少の調整は必要になるかもしれませんので、それなりの技術のある方に購入をお願いしたいです。画像3と4で加工の部分を載せてますが、さすがプロの技術なので、きちんと溶接と継ぎ足しが完了してます。(結構な金額かかりました)スポーツキャタライザーなので、抜けすぎもなく、且つ性能向上に役立つと思います。NEO6用のスポーツキャタライザーがなかなか手に入らなく、敢えてGT-R用をNEO6用に加工してもらいましたが、取り付けする時間がなく、保管したままになってましたので、きちんと付くかは保障は出来ません。(上記にありますように、NEO6用のストレートパイプを一緒に持ち込んでの長さ、角度調節してますので、ほぼ問題なく取り付くと思いますが、現車合わせもしてないので確証は出来ません)スポーツ触媒なので、抜けすぎの心配も無く確実にパワーアップすると見越しての制作でした。今、考えたら一度は付けて体感してみたかったですね…。※加工品になりますのでノークレーム、ノーリターンにご理解の上ご購入下さい。排気温センサーの穴はネジにて塞いであります(回せば取れると思います)- タイプ: 触媒コンバーター- 素材: ステンレススチール- 特徴: 溶接部分のクローズアップあり- 接続部: フランジ付きご覧いただきありがとうございます。。MCR エムシーアール >> 製品情報 >> 日産スカイラインGT-R R34・33・32。フィットge8 J's RACING SUS304マフラー。JZX100 ステンレスデュアルマフラーサイレンサー付き。HE21sラパンスズキスポーツステンレスマフラー。NDロードスター・マフラー N1スペックマフラーVer3 TypeUS ND。jeep jk wrangler 純正マフラー2016年　ジープラングラー。ホダカステンレスマフラー本体。オーリス ZRE186H GT box 06＆S 柿本。か*つ様 TRUST オールステンレスマフラー　RB1.2オデッセイアブソルー。パーツ Z33 HKS SSM。HKS センター出しマフラー　中古