春早割 RCB鍛造ラジアルマスターシリンダー17mm(11/16インチ) 美品 正規品 ZX レーシングボーイ(RCB)鍛造ラジアルマスターシリンダー17mm パーツ
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商品説明
正規品 レーシングボーイ(RCB)鍛造ラジアルマスターシリンダー17mm ZX。正規品 RCB鍛造ラジアルマスターシリンダー黒14mm 10mmロング レバー。RCB 鍛造マスターシリンダー【S1】17mm【右】グレー – kn926-net。2025年8月、正規店にて購入。約10時間程度使用。車両入れ替えのため出品します。当方、YZ250のモタード車両に使用していましたが、ブレーキタッチとフィーリングは相当良かったです。購入時のモノはそのままあると思います。レバーエンドも傷なしです。装着していたので、使用に伴う極小のキズは少しありますが、使用には問題ありません。バンジョーボルトの銅ワッシャーは、使用していたものを同封しますが、購入者の方は新品を購入ください。定価16800円(税別)実売価格(参考) 13000円前後■材質本体:アルミ鍛造レバー:アルミリザーブタンク:耐油樹脂■商品仕様ピストンサイズ17mm(11/16インチ) 通常横型マスター14mm相当レバー長:190mm対応ハンドル径:22.2mmミラー/タンクステーネジピッチ:M10正ネジ/P1.25バンジョーボルトピッチ:M10正ネジ/P1.25※ピッチ1.00のものは使用できません■カラーグレー(ハードアノダイズドカラー)■対応車種汎用■セット内容・マスターシリンダー本体・ブレーキレバー・バンジョーボルト/ワッシャー・油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルト・リザーバータンク・リザーバータンクステーマレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです●マスターボディ部分は高品質鍛造設計を採用●レバー位置:30段階 調整可能●レバーは転倒時に折れにくい可倒式を採用●ライトスモークカラーのフルードタンク付●バンジョーボルト/油圧プレッシャースイッチ付愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。。カーボンレバー レーシングボーイ(RCB)鍛造ラジアルマスターシリンダー。SSK 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット スピードラ。A*様 TANAX AI0-5Lite SRS-001 空気圧センサーSRS-0。EVATEK リアブレンボキャリパーサポート Z900RS/CAFE。ラビットスクーター S82 スピードメーター。新品 GS400 キジマ メッキメーターカバー メーターロアカバー セット。e001●○デイトナVELONA60タコメーター15000RPM12V(001)。ヤマハ シグナス グリファス 純正メーター。サンスター ブレーキディスク プレミアムレーシング CBR250RRレビュー
商品の評価:




5.0点(3547件)
- むーたんわんこ
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません70番台で試してみます。
- yokonori777
- 去年春交換した旧キャブ(非純正、50、70、90兼用品)がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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